湖南閩湘恒星石油化工設(shè)備有限公司
Hunan Minxiang Xingxing Petrochemical Equipment Co., Ltd
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手段一：
卸油過程中，利用卸油員離開卸油區(qū)的空隙，從監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控不到的一側(cè)卸油口接出車內(nèi)油品，倒入罐車油箱內(nèi)。
手段二：
利用油品熱脹冷縮的特性，夏季盜取油品。加油站目前實行空高檢尺確認(rèn)運輸損耗量，部分有心計的司機(jī)利用油品溫度升高體積膨脹的原理，在運輸途中盜取油品，而到站測量空高與出庫空高比對時卻仍然足夠甚至出現(xiàn)空高溢油現(xiàn)象。
手段三：
通過與油庫計量員處好關(guān)系或用金錢賄賂計量員，讓計量員增大出庫空高，從而達(dá)到在運輸途中盜取油品的目的。
手段四：
接卸油品時，故意卸不凈油品，出站后控取油品。
手段五:
將罐車頂部防溢流感應(yīng)閥螺絲拆除，將油管深入罐內(nèi)抽取車內(nèi)油品。
手段六:
故意對罐車部件進(jìn)行拆除，達(dá)到盜油目的。如將罐車頂部大計量孔蓋螺絲卸下盜取油品、將卸油門上螺絲擰下，打開卸油門盜取油品等。
手段七:
對于過磅油品，過磅前往車內(nèi)放置石頭，過罐車皮重時趁客戶不注意將石頭扔掉。
手段八:
利用卸油箱里面空間大的特點，司機(jī)從罐車底部松動法蘭接口螺絲盜取油品。
手段九:
從罐車底部打孔，通過細(xì)管線連接到油箱，卸油時打開設(shè)置開關(guān)，盜取油品。
手段十:
在油罐內(nèi)壁上焊接鐵鉤，裝油前將油桶掛在鐵鉤上，卸油完畢油桶內(nèi)的油品仍留在罐車內(nèi)，從而達(dá)到盜油目的。
手段十一:
私自調(diào)整空高丁字尺0刻度線，減小了到站測量空高數(shù)值。
手段十二:
賄賂加油站接卸員留余油，卸油后接卸員故意不施打鉛封，司機(jī)離站后盜取油品。
手段十三:
私自修改油品出庫單上的出庫空高，運輸途中盜油。
手段十四:
過毛重時腰間纏上鉛塊，過皮重時拆下鉛塊，從而達(dá)到增加油品凈重的目的。
手段十五:
將施打不緊的鉛封內(nèi)芯拆下，打開卸油門及把手盜取油品，完畢后將鉛封內(nèi)芯重新安上。
手段十六:
在不易發(fā)覺的罐車底部安裝水罐，設(shè)置閥門；過皮重途中打開閥門將水放凈，盜取油品。
手段十七:
人為將卸油口法蘭處密封墊、螺絲損壞，在卸油口下面放置托盤等容器盛裝漏油，當(dāng)漏油盛裝到一定數(shù)量后，通過細(xì)管從卸油門縫隙或罐車底部縫隙將油抽出。
手段十八:
運油過程中盜取油品，然后往罐車內(nèi)加注相等數(shù)量的水，彌補(bǔ)油品損耗。
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手段十九:
罐車靜止期間，司押人員登罐車，故意晃動油面，致使空高測量不準(zhǔn)確。
手段二十:
在油庫裝油完畢，等待測量空高、過磅或施打鉛封期間，將罐車油品通過特制油管輸入到油箱內(nèi)。
手段二十一:
罐車行駛途中，假借路邊休息或方便的理由，利用隨車視頻監(jiān)控存在死角的弊端，與外人合謀盜取油品。
手段二十二:
故意將隨車視頻監(jiān)控用樹葉、塑料袋等作案工具遮擋，從而毫無顧忌的盜取油品。
手段二十三:
人為調(diào)整隨車視頻監(jiān)控錄像角度或故意損壞監(jiān)控設(shè)備開關(guān)，從而達(dá)到盜油目的。
手段二十四:
利用罐車長時間熄火后，隨車監(jiān)控視頻不能立即進(jìn)行攝像監(jiān)控的特點，深夜裝油后回車隊駐地、賓館等場所休息，第二天早上開始盜取油品。
