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在過去的一年中，“無人”的概念席卷了多個行業(yè)，尤其是零售業(yè)，無人便利店成為首先落地的項目。而“無人”的概念之所以能夠快速落地，依靠的是自動化的基礎(chǔ)和信息化、智能化的催化劑。

在油品零售行業(yè)，過去的一年自然動靜也不會小。馬云的無人加油站炫酷宣傳片不僅沸騰了微信朋友圈，同樣沸騰了油品零售行業(yè)的業(yè)內(nèi)人。更有媒體曝出重慶已經(jīng)出現(xiàn)了無人加油站。

風(fēng)頭過后，冷靜之后，我們更多的是需要理性的思考，油品零售行業(yè)是否需要“無人化”？自動化是否等同于無人化？或者說，自動化的結(jié)果是否必然是無人化？

要想回答這些疑問，我們就要從自動化的概念入手。

什么是自動化？

自動化（Automation）是指機器設(shè)備、系統(tǒng)或過程（生產(chǎn)、管理過程）在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經(jīng)過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制，實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的過程。

——來自教科書釋義

從這個概念不難看出，自動化的目標(biāo)：

①  沒有人或較少人的直接參與

②  實現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)

自動化帶來的好處還包括安全、高效、生產(chǎn)差異最低化等等。

特斯拉的“無人工廠”就是一個自動化的典范。這個工廠號稱全球最智能的全自動化生產(chǎn)車間，從原材料加工到成品組裝，所有的生產(chǎn)流程都由150臺機器人完成，在車間內(nèi)根本看不到人的身影。機器人都由電腦控制，按照設(shè)定好的程序運作，機器人與機器人之間流水化運營，實現(xiàn)無縫對接。

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是不是感覺這樣的工廠酷斃了？是不是立馬就拜倒在這些自動化的高科技之下。

但，有誰見過“無人4S店”？或者有誰原意在一個無人的店里購買汽車？

加油站的單筆消費當(dāng)然遠(yuǎn)低于購買一輛汽車，但油品的銷售大多數(shù)情況下，客單值又會高于一般的便利店或者自動飲料售賣機。尤其是現(xiàn)在油品零售行業(yè)競爭激烈的市場環(huán)境下，品牌和營銷越來越重要。那么“無人”如何落地加油站，則值得客觀評估。

油品零售行業(yè)自動化的目標(biāo)是讓油的進、銷、存更加智能化和標(biāo)準(zhǔn)化，自動化程度越高，人為操作的犯錯率就越低，整個的油品管理和過程就會更加高效，人力就更加能夠得到釋放。

那么，人力的釋放是否就意味著終極目標(biāo)是“無人”，答案顯而易見是否定的。

加油站環(huán)境下的工作人員的屬性應(yīng)該從工業(yè)屬性逐漸變?yōu)闋I銷屬性和服務(wù)屬性，這才是加油站自動化的目的。因為歸根結(jié)底，加油站是為廣大汽車駕駛者提供能源補給和優(yōu)良服務(wù)的場所。沒有“人”的服務(wù)，加油站就顯得毫無人情味，品牌營銷就顯得蒼白無力。換句話說，加油站就毫無生命力。

所以，加油站的無人化是個偽命題，而正確的命題是“自動化如何使加油站的運營更安全、更環(huán)保、更高效、更準(zhǔn)確”。

隨著加油站自動化程度的提高，加油站員工角色的轉(zhuǎn)變也會發(fā)生改變：由“操作員”成為“服務(wù)員”和“營銷員”，在這個營銷場所，為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

追求卓越的加油站運營者，不會追求“無人”，而是追求自動化帶來的運營效率提升和人力的釋放，釋放給追求卓越的營銷者去在加油站這個營銷場景下為消費者帶來更好的產(chǎn)品、體驗和服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造更高銷售和利潤。