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1 卸油采用油氣回收，油罐車的油罐必須設(shè)置供油氣回收連接軟管用的油氣連接口，否則，無法使地下油罐排出的油氣回到油罐車的油罐中。裝設(shè)手動閥門（宜用球閥）是為了使卸油后，拆除油氣連通軟管之前關(guān)閉此閥，使油罐車油罐內(nèi)的油氣不泄漏。 

2 密閉卸油管道的各操作接口處設(shè)快速接頭是為了方便管道連接，悶蓋可對快速接頭的口部起保護和密閉作用。站內(nèi)油氣回收管道接口（指由地下油罐直接接出的油氣管道端部快速接頭）前裝設(shè)手動閥門，是為了使卸油后拆除油氣回收連通軟管前關(guān)閉此閥，使地下油罐內(nèi)的油氣不泄漏。

3 加油站內(nèi)的卸油管道接口、油氣回收管道接口設(shè)在地面以上，便于操作和油氣擴散，比較安全。 

4 汽油油罐車的卸油采用密閉油氣回收系統(tǒng)時，由于油罐處于密閉狀態(tài)，卸油過程中不便人工直接觀測油罐中的實際液位，為及時反映罐內(nèi)的液位高度和防止罐內(nèi)液位超過安全高度，故規(guī)定地下油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報警功能的液位計。 

6.2.4 加油機設(shè)在室內(nèi)，容易在室內(nèi)形成爆炸混合氣體。 目前，國內(nèi)外生產(chǎn)的加油機其頂部的顯示器和程控件均為非防爆產(chǎn)品，如果將加油機設(shè)在室內(nèi)，則易引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故。故做此條規(guī)定。 

6.2.5 本條所推薦采用的加油工藝，是我國加油站的技術(shù)發(fā)展趨勢，與采用自吸式加油機相比，其最大特點是：油罐正壓出油、技術(shù)先進、加油噪音低、工藝簡單，一般不受罐位低和管道長等條件的限制。 

6.2.6 本條是從保證加油工況的角度上制定的。如果幾臺加油機共用一根接自油罐的進油管（即油罐的出油管 ），會造成互相影響，流量不均。當一臺加油機停泵時，還有抽入空氣的可能，影響計量的準確度，甚至出現(xiàn)斷流現(xiàn)象。故規(guī)定采用自吸式加油機時，每臺加油機應(yīng)單獨設(shè)置進油管。 

6.2.7 使用自封式加油槍加油能對汽車的油箱起到冒油防溢作用，避免浪費及著火，對安全有利。本條規(guī)定的流量限制是為選擇加油機和對加油機廠家提出的要求，現(xiàn)在采用的加油槍口徑一般都是 19mm ，當流量為 60L/min 時，管中流速已達 3.54m/s ，接近限制流速。而且流速越大，在油箱內(nèi)產(chǎn)生油沫子也越多，往往油箱還未加滿，油沫子就溢出油箱。同時也容易發(fā)生靜電著火事故。另外，現(xiàn)在規(guī)定的加油機爆炸危險場所的范圍，也是按流量為 60L/min 時測定的，流量如果增大，油氣的擴散范圍也會相應(yīng)擴大，與本規(guī)范所規(guī)定的范圍不符合。故規(guī)定加油槍的流量不應(yīng)大于 60L/min 。