湖南閩湘恒星石油化工設(shè)備有限公司
Hunan Minxiang Xingxing Petrochemical Equipment Co., Ltd
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IC卡刷卡加油機(jī)
IC卡刷卡加油機(jī)控制系統(tǒng)屬于機(jī)電一體化控制系統(tǒng)，主要包括機(jī)械部分和電子部分。機(jī)械部分主要由油泵、油氣分離器、高精度流量計、柴油濾芯、外殼、輸油管、計數(shù)盒和防爆接線盒等部分組成。電子部分主要由控制主板、顯示板、電源板、鍵盤顯示板、油槍開關(guān)、電子鎖、計數(shù)板、電機(jī)驅(qū)動板和防爆電機(jī)等部分組成。
IC卡加油機(jī)常見問題
一、灰卡的處理
1、更換沒有出現(xiàn)灰卡機(jī)器上的PASM卡，看是否仍然出現(xiàn)。
2、檢查PSAM板插槽是否接觸不良或更換沒有出現(xiàn)過灰卡的PSAM板看是否出現(xiàn)。
3、卡座是否接觸不良
4、如果是在掉電情況下出現(xiàn)的問題，檢查分線板的電池電壓是否足夠。
二、上位機(jī)缺少交易記錄
1、在加油機(jī)上查詢是否有當(dāng)比數(shù)據(jù)。
2、查詢加油機(jī)是否有當(dāng)筆交易記錄。
3、拷貝當(dāng)天日志文件分析，公司分析。
三、無法下班
1、由于中石化系統(tǒng)中必須用當(dāng)班的員工卡下班，如果找不到上班的員工卡，可以使用驗泵卡下班或重新下發(fā)單價下班。
2、中油系統(tǒng)中，當(dāng)另外一個員工卡上班，當(dāng)班的就自動下班。
四、串槍或設(shè)備信息錯
1、刪除以前管控系統(tǒng)中的設(shè)備信息，重新配置設(shè)備信息，重新下載是否正常。
2、采用DPOS清除程序，清除DPOS中的信息，重新下載程序。
五、不識卡或提示非本地卡
1、在DPOS中沒有設(shè)備信息時，是沒有辦法對卡進(jìn)行判斷的，可以重新啟動系統(tǒng)，重新下發(fā)設(shè)備信息或重新啟動加油機(jī)。
2、在更換DPOS板或重新下載程序后，有可能以前的設(shè)備信息已經(jīng)丟失，要重新下載設(shè)備信息。
六、DPOS程序丟失
1、在分線板上斷掉電源，如果沒有退卡可以初步判定為程序丟失。
2、判斷DPOS板上電池電壓是否合格。
3、判斷DPOS板電池邊上跳線是否接觸良好。
4、如果在雷雨天氣經(jīng)常出現(xiàn)DPOS程序丟失的情況，可以去掉集線器中不用的通訊線和加強(qiáng)油站的接地措施，為了保證程序不丟失，也可以去掉分線板上的RELAY信號線。
七、出現(xiàn)扣錢錯誤等意外故障
要及時復(fù)制出出現(xiàn)故障當(dāng)天的日志文件
中石化復(fù)制方法為：
fdisk-l/dev/sda1
modprobe usb-storage
mkdir/mnt/usb若該目錄已有則不需要輸入
mount-t msdos/dev/sda1/mnt/usb（加載U盤）
tar cvzf目標(biāo)文件名源文件名（壓縮文件）
cp源文件名目標(biāo)文件名（拷貝文件）
umount/mnt/usb（卸載U盤）
八、連續(xù)出現(xiàn)三次MAC校驗出錯
在中油一期、二期系統(tǒng)中，如果出現(xiàn)錯誤的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會一直接收當(dāng)筆數(shù)據(jù)，直到有數(shù)據(jù)正常，這樣就會造成系統(tǒng)的退出。當(dāng)出現(xiàn)此種故障后，可以把系統(tǒng)的RECORD目錄重建，如果還有問題，可以清除有問題加油機(jī)的數(shù)據(jù)。
九、定量加油多出油
在定量加油時，顯示板一般多顯示0.2~0.3L。這種故障一般是由于電磁閥主閥故障引起，由于在定量加油時，精度是由主閥來保證的，如果主閥不能及時閉合肯定引起多出油的現(xiàn)象。
十、脫機(jī)數(shù)據(jù)已滿
在IC卡加油機(jī)，脫機(jī)數(shù)據(jù)存儲3000筆，中油非卡存儲脫機(jī)數(shù)據(jù)500筆。當(dāng)在脫機(jī)情況下，脫機(jī)數(shù)據(jù)存滿，IC卡加油機(jī)提示“脫機(jī)數(shù)據(jù)已滿”，非卡主板在顯示屏上顯示的全部是“5”。
當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，可以聯(lián)機(jī)把脫機(jī)數(shù)據(jù)上傳即可。如果沒有條件上傳數(shù)據(jù)，IC卡系統(tǒng)就只有打到非IC卡狀態(tài)。非卡系統(tǒng)可以手動清除脫機(jī)信息。
十一、不通訊
1、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的通訊是以能否讀出加油機(jī)累計數(shù)來判斷通訊是否正常，不能以系統(tǒng)顯示綠色或紅色等狀態(tài)來判斷。
2、當(dāng)不通訊時，由于系統(tǒng)信息無法下發(fā)，可能造成不能識別卡等各種情況。
3、檢查可能造成不通訊的部件，如分線板、排線、DPOS板、主板、通信線、集線器、多用戶卡、管理系統(tǒng)是否設(shè)置正確等。
十二、集線器的某個通道損壞的處理方法
1、如果集線器的端口沒有用完，可以把損壞通道的航空頭安裝在空余的接口。
2、中石化系統(tǒng)可以把空余接口對應(yīng)的25PD型頭與損壞通道的多串口卡的端口連接。
3、也可以不更換端口對應(yīng)，在系統(tǒng)中把對應(yīng)的通道改為使用的接口號。
