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加油機(jī)的安裝與調(diào)試
信息來源:   發(fā)布時間:2015-12-20   瀏覽:

加油機(jī)的安裝與調(diào)試

    一、加油機(jī)開箱后的驗收

    1、檢查隨機(jī)出廠的檢驗合格證是否齊全,是否有使用維護(hù)說明書和參數(shù)鎖與當(dāng)班鎖調(diào)整鑰匙。

    2、按說明書檢查加油機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件在運(yùn)輸中有無損壞,各部分是否松動。

    二、加油機(jī)的固定

    1、加油機(jī)應(yīng)安裝在室外的雨棚下,雨棚的大小應(yīng)保證在任何季節(jié)都不會使機(jī)器遭受雨淋和

    正午太陽光直射,加油機(jī)與周圍建筑物間要有足夠的距離,保證載貨卡車駛?cè)牒髸惩ā?/p>

    2、加油機(jī)應(yīng)裝在加油島上,加油島一方面避免車輛對加油機(jī)的碰撞,另一方面,加油機(jī)底

    座高于地面,有利于提高防爆安全性能。

    3、加油機(jī)主機(jī)座應(yīng)安裝在水泥基礎(chǔ)上,用地腳螺栓固定好,水泥基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)孔,以便引入輸

    油管線和接地線。

    三、加油機(jī)的管線與油罐安裝

    1、加油機(jī)單機(jī)管線一般應(yīng)為1.5英寸鍍鋅管,管道的法蘭兩端均應(yīng)跨接導(dǎo)線,整個油罐及

    管道系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地狀態(tài),并進(jìn)行耐壓試驗。

    2、管線拐角應(yīng)盡可能少,加油機(jī)與地下油罐的水平距離一般不應(yīng)超過30米,油罐最低面

    與加油機(jī)進(jìn)油口的垂直距離應(yīng)不大于6米,以免影響吸程。進(jìn)油管線口與本機(jī)吸油管間的三角

    法蘭處加入耐油密封墊。

    3、油罐內(nèi)的進(jìn)油管底部應(yīng)安裝1.5英寸的單向閥(雙門底閥),單向閥下端距罐底10cm,安

    裝單向閥前應(yīng)仔細(xì)清理油罐與單向閥內(nèi)雜物,并用油液測試單向閥密封性能,以免機(jī)器啟用時

    發(fā)生單向閥堵塞和漏油情況。

   4、不要兩臺加油機(jī)或雙槍加油機(jī)的兩臺油泵公用一條管線分支供油,以免相互干涉。若一

    臺加油機(jī)抽取兩個或更多油罐的燃油,則應(yīng)設(shè)置閥門,使用時只開使用罐閥門,其它罐的閥門

    應(yīng)有效地關(guān)閉。如圖4.1。

    4.1加油機(jī)管線安裝示意圖

    5、加油機(jī)是按室外安裝和采用地下油罐的使用條件而設(shè)計的,因此加油機(jī)應(yīng)避免使用地1:

    罐和高位油罐(油罐底部低于加油機(jī)油泵而上部高于加油機(jī)油泵),如使用了地上罐或高位油罐,

  應(yīng)把分離器排氣孔封死以免溢油。

    四、加油機(jī)的電源安裝

    l、加油機(jī)的電源總開關(guān)應(yīng)設(shè)在室內(nèi),開關(guān)保險應(yīng)根據(jù)電機(jī)啟動時電流來確定(約6A)。電

    源線應(yīng)選用耐油、耐腐蝕性能好的四芯多股銅芯的兩次保護(hù)電纜。禁止使用單股導(dǎo)線和鋁芯線。

    2、配電室與加油機(jī)連接線采用套管地埋方式,防止車輛軋斷電線。在從加油機(jī)底座孔中穿

    入的電纜出口處,設(shè)下開口的耐油彎頭,防止油液滴入鋼管腐蝕電纜,禁止在電纜出口處至接

    線盒的中途再設(shè)任意接頭,以免發(fā)生打火危及油站安全。

    3、用戶電源線接入加油機(jī)防爆接線盒內(nèi),應(yīng)與本機(jī)接線盒的二相電源和地線相對應(yīng),電纜

    線入盒后應(yīng)擰緊絲堵,務(wù)必把電纜夾緊,以保證接線盒的防爆性能。如油泵轉(zhuǎn)向不正確,只需

    將A.B.C三條相線中任意兩條調(diào)換即可,也可在電動機(jī)防爆蓋內(nèi)調(diào)線,效果相同。(如圖4.2)。

    4、加油機(jī)應(yīng)設(shè)單獨(dú)地線,測試接地電阻不大于4歐姆,油槍對地電阻不大于10歐姆,使

    用單相電機(jī)時,用戶電源線應(yīng)為截面積不小于6平方毫米的銅芯護(hù)套線,否則可能造成電機(jī)不

    能啟動甚至燒壞電機(jī)故障。

    圖4.2加油機(jī)接線圖(三相)  圖4.3加油機(jī)接線圖(單相)

    五、加油機(jī)的調(diào)試

    1、絕對禁止以水試機(jī),應(yīng)以實際燃油試機(jī)。

    2、第一次試機(jī)前應(yīng)對加油機(jī)進(jìn)行一次普遍檢查,將運(yùn)輸中松動的螺栓螺母擰緊。

    3、整機(jī)流量過小或過大,可調(diào)整油泵溢流閥的調(diào)整螺釘。若是由于新設(shè)管線而引起的流量

    開始正常,后來變小的故障,則應(yīng)反復(fù)清洗加油機(jī)分離器濾網(wǎng),然后再找其它部位的原因。

   4、進(jìn)行電氣安裝和維修時,必須切斷電源,防爆接線盒必須按規(guī)定安裝完畢封蓋后,才能

  接通電源,嚴(yán)禁開差試機(jī)。

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    六、加油機(jī)管線故障與維修

    1、不出油或出油慢

    ①新設(shè)管線內(nèi)常有泥沙、鐵屑等物,油泵抽油時易堵塞分離器濾網(wǎng),引起泵音重與不出油

    的故障,應(yīng)經(jīng)常清洗分離器濾網(wǎng)(布)。

    ②輸油管線嚴(yán)重漏氣或兩臺機(jī)器的油泵共用一條管線時、氣體大量進(jìn)入、使管線形不成負(fù)

    壓而不出油,現(xiàn)象是排氣不止,泵音輕而無油,應(yīng)檢修管線和增加管線。

    ③如果因油罐或輸油管線單向閥門卡死、損壞而造成的油泵不能進(jìn)油(現(xiàn)象為不排氣,泵音

    輕而無油),則應(yīng)檢修或更換單向底閥。

    ④油品液位太低超過油泵吸程或罐內(nèi)液位低于雙門底閥時,也會引起不出油故障。解決方

  法:給油罐添油,升高液位。

    2、開機(jī)沒加油就計數(shù)

    ①輸油膠管在一定壓力下會膨脹,當(dāng)膠管較長或不標(biāo)準(zhǔn)時,開機(jī)瞬間,膠管進(jìn)油膨脹較多,

    超過一定值時,會引起開機(jī)不加油就計數(shù),它的特點(diǎn)是每次計數(shù)數(shù)值基本一樣。解決方法:截

    48短或更換膠管。

    ②底閥或管道漏油時,在加油間歇時間,分離器與油泵內(nèi)液位降低,管線向油罐內(nèi)回油(打

開分離器濾網(wǎng)蓋,取出濾網(wǎng)可看到),在下次開機(jī)時,由于氣體進(jìn)入較多,油氣來不及分離而使

部分氣體進(jìn)入流量計,推動流量計轉(zhuǎn)動而計數(shù),特點(diǎn)是間歇時間越長越易跳數(shù),間歇時間越長

跳數(shù)數(shù)值越多。解決方法:檢查底閥、管線有無漏氣、漏油情況。有問題及時排除或更換損壞

部位。

    ③流速忽大忽小,且準(zhǔn)確度誤差很大。

    底閥或管線漏氣或罐內(nèi)液面與底閥相平時,大量氣體進(jìn)入加油機(jī),氣體不能完全分離,造

成流速忽大忽小,且開槍時有排氣現(xiàn)象。

    解決方法:檢修底閥和管線,并給油罐及時添油。

  第五章加油機(jī)的電子部分

    隨著計算機(jī)技術(shù)的不斷普及,計算機(jī)技術(shù)已進(jìn)入到加油機(jī)領(lǐng)域,使加油機(jī)的功能更加齊全,

  加油操作更加安全、方便。由于加油機(jī)的操作人員和維修人員受到計算機(jī)知識水平的限制,在

  使用和維修電腦加油機(jī)時遇到許多問題。為了幫助廣大操作人員和維修人員更好地了解電腦加

  油機(jī),我們在此將稅控燃油加油機(jī)電子部分的工作原理,故障判斷方法向大家作一’介紹。



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